Билеты на поезд в Топорово из Иванова онлайн
Пассажиры могут доехать из Иванова в Топорово только с пересадкой. Варианты:
1. Иваново – Санкт-Петербург – Топорово
- Сначала 16 часов 36 минут на поездах 347Й, Текстильный край 045Я, 047М, 447Й.
- Затем 12 часов 23 минуты на поездах 310А.
Время в пути (без учета ожидания в Санкт-Петербурге) 1 день 4 часа 59 минут.
Минимальная цена билетов на поезд из Иванова в Санкт-Петербург:
- Сидячий – от 1 851 руб.
- Плацкарт – от 3 047 руб.
- Купе – от 3 133 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Санкт-Петербурга в Топорово:
- Сидячий – от 1 699 руб.
- Плацкарт – от 2 276 руб.
- Купе – от 3 827 руб.
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Иванова в Топорово:
- Через Санкт-Петербург – от 3 550 руб.
Билеты на поезд Иваново - Санкт-Петербург
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
347Й | Уфа → Иваново → Санкт-Петербург-Главн. | 21:14 | 12:26 +1 | 15 ч. 11 мин. | Плацкарт 2 990 Купе 3 043 | Выбрать дату |
045Я "Текстильный край" | Иваново → Санкт-Петербург-Главн. | 17:45 | 08:36 +1 | 14 ч. 50 мин. | Плацкарт 4 978 Купе 5 999 СВ 18 375 | Выбрать дату |
047М | Самара → Иваново → Санкт-Петербург-Главн. | 21:14 | 12:26 +1 | 15 ч. 11 мин. | Сидячий 2 066 Плацкарт 2 921 Купе 3 355 | Выбрать дату |
447Й | Самара → Иваново → Санкт-Петербург-Главн. | 21:14 | 13:50 +1 | 16 ч. 35 мин. | Сидячий 1 938 Плацкарт 2 990 Купе 3 043 | Выбрать дату |
Билеты на поезд Санкт-Петербург - Топорово
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
310А | Санкт-Петербург Ладож. → Топорово → Сонково | 21:24 | 09:47 +1 | 12 ч. 22 мин. | Сидячий 1 699 Плацкарт 2 276 Купе 3 827 | Выбрать дату |
Обратный маршрут:
Топорово – Иваново от 2 225 руб.
Цены на билеты на поезд из Иванова по другим маршрутам:
Иваново — Торбеево от 1 040 руб.
Иваново — Торетам от 10 013 руб.
Иваново — Торжок от 2 320 руб.
Иваново — Торфяное от 1 900 руб.
Иваново — Тосно от 1 697 руб.
